Lee Friedlander

The New Cars 1964

Gebundene Ausgabe – 30. September 2011

1964 stellten zwei junge Art Directoren bei Harper’s Bazaar namens Ruth Ansel und Bea Feitler den damals aufstrebenden Fotografen Lee Friedlander ein, um die mit Spannung erwarteten neuen Automodelle dieses Jahres zu fotografieren. Friedlanders Jazzalbum-Cover hatten bewiesen, dass er wusste, wie man an Aufträgen arbeitet und Ansel und Feitler erkannten, dass Bazaar, wenn er die beste Arbeit des Fotografen bekommen wollte, ihn in Ruhe lassen sollte, um sie zu machen. Es ist jetzt schwer zu verstehen, wie sehr die Amerikaner der 1960er Jahre die Autos des nächsten Jahres erwarteten, aber wenn Friedlander sich dessen bewusst war, verraten die Fotos, die er (pünktlich) lieferte, nichts davon. Anstatt die Autos an verführerischen Orten darzustellen, ließ er sie auf Parkplätze in der Nähe von Burgerläden, billigen Möbelgeschäften, schlichten Schönheitssalons und – am schmachvollsten von allen – auf einem Gebrauchtwagenparkplatz liefern. Wie Friedlander sagt: „Ich stelle die Autos einfach in die Welt hinaus, anstatt sie auf einen Sockel zu stellen.“ Der Chefredakteur des Magazins war desinteressiert, weil er befürchtete, dass die Fotos die Autohersteller davon abhalten würden, in Harper’s zu werben, also wurde Friedlander für seine Arbeit bezahlt und die Fotos gerieten bald in Vergessenheit – bis er 2010 darüber stolperte. Sogar eine flüchtige Studie dieses Projekts offenbart ein Kompendium von Strategien, die Friedlander bald Anerkennung bringen und die weithin akzeptierte Vorstellungen davon, was ein gutes Foto ausmacht, verheerend ändern würden. Jetzt haben die Continentals, Eldorados und Mercury Meteors von 1964 in diesem wunderschön produzierten Band ihren Tag.